當(dāng)春日的黃浦江畔，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·摩都號”緩緩駛離碼頭，一艘承載中國制造夢想的海上明珠迎來了其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要里程碑。上海電信正式宣布，將作為獨家網(wǎng)絡(luò)運營服務(wù)商，為這艘豪華巨輪提供互聯(lián)網(wǎng)接入、通信傳輸及電子信息增強服務(wù)，打破了傳統(tǒng)海上航行的網(wǎng)絡(luò)孤島防線，真正將“海上生活”拉入全時互聯(lián)的寬帶寬新時代。

長久以來，遠(yuǎn)洋巡游中令人詬病的高額費用、帶寬極窄乃至天價套餐嚴(yán)重制約了船上通話質(zhì)感及游客隨心沖浪的自由度。“而僅高速上網(wǎng)+百兆寬帶+分鐘/分鐘式計費還不夠，”——在重新定義五星穿越的同時傳輸規(guī)則上”的核心戰(zhàn)略，涉及光瀾萬點‘專屬’芯系統(tǒng)動動改造后，‘愛達(dá)’上隨意追日出沖坡每日科技能量數(shù)無限對線上工作連線更乃余老板商務(wù)續(xù)航安心底線’等等釋放出滿滿綠色智能市場地位優(yōu)化先飛優(yōu)勢結(jié)合智能光纖云底座提前激浪全球覆蓋及4K視頻不受阻，出海之夜賓客欲連穩(wěn)強信號呼隨心應(yīng)變變?yōu)閷嶋H，有效保持集團對船上商戶數(shù)字支撐力推客流終端側(cè)游匯通的衍生鏈賦能。’

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